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徐州金鼎測控技術有限公司
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水泥定量裝車系統的探討
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水泥定量裝車系統的探討
   
 
 
隨著國家源頭治理超限的要求越來越嚴,水泥定量裝車就變得越來越有必要,定量裝車的目的就是既要防止多裝造成超載,又要防止少裝造成運輸費用上升。
根據現場和物料特性,擬采用固體流量計作為計量單元,定量裝車控制儀表作為控制單元對水泥裝車進行控制,裝車重量50噸,整體誤差在500公斤左右。
一、產品介紹
固體流量計是徐州金鼎測控技術有限公司推出的一種新型連續累計自動衡器。是電子皮帶秤的換代產品。將對物料連續計量、定量控制等產生革命性影響。
JDC-JH系列固體流量計從原理和結構上保證了其工作性能穩定、計量準確度高,同時具有運行費用低、維護量少等多方面的優越性。目前已經對煤炭、焦炭、糧食等散狀物料進行實際使用,充分驗證了其各方面的優良性能。
雙沖板流量計在各行業的典型應用場合有:
燃煤電廠:輸煤計量、給煤控制、分爐計量、粉煤灰定量裝車、脫硫石灰定量控制等。
煤礦:產量計量、定量裝車控制、快速裝車系統等。
選煤廠:原煤、精煤、中煤計量,配煤控制,定量裝車控制等。
焦化廠:配煤控制與計量、入爐煤計量、焦炭產量計量、焦炭裝車控制、焦粉計量與控制等。
化工、化肥廠:原料計量、配比控制、產量計量、定量裝車控制等。
鐵路:定量裝車系統和不停車快速定量裝車系統。
港口:煤炭、焦炭、礦粉、糧食等裝船、卸船、轉運、裝車等的計量和定量控制。
糧庫:入庫計量、出庫計量、倒倉計量、裝車計量和控制等。
水泥:生料配料、水泥制成配料、生料入窯定量控制、罐車定量裝車控制、原料計量等。
鋼鐵:原料計量、燒結配料、球團配料、高爐上料控制等。
有色金屬:原料計量、原料配比控制、氧化鋁粉計量、定量裝車等。
其它行業,如糧食加工、倉儲、貨運、挖沙、燃煤鍋爐、等的散狀物料計量、配比控制、定量裝車等場合均可使用。
工作原理
固體散狀物料通過引導滑槽進入重力滑槽,從重力滑槽流出后沖到沖力滑槽,然后自然落下去。重力滑槽下面安裝的重力傳感器,檢測到物料在滑槽中單位長度上的重量信號,沖力滑槽上安裝的沖力傳感器,檢測到物料的沖力和速度信號,兩種信號進入稱重儀表,稱重儀表通過數學運算可得到物料的流量,對流量進行積分可得到物料的累計重量。
二、設備安裝示意圖
 
 
 
控制過程:車輛到位后,裝車員輸入裝車重量,按啟動按鈕,氣動閥打開,開始裝車,儀表累計重量,當達到預設的重量時,儀表發出信號自動關閉閥門,裝車結束。

                       2020-02-04 17:13

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